motorcycling precaution in Morocco

Before venturing onto the slopes, it is better to plan your route well and not venture blindly. It is also advisable to refuel as soon as possible to avoid breakdowns or to have an extra 5L can of gasoline. (If you consume 5L per 100 on the road or rolling track, tell yourself that it can easily double on a sandy track, with detours to avoid the fechfech… Note also that gas stations are more and more numerous in small villages of small grocery stores or repairers of motorbikes and bicycles can also sell gasoline.

PS : Le bakchich. La corruption marche de moins en moins et ça peut vous créer de sérieux ennuis. Nous ne l’encourageons pas du tout. Ce genre de comportement est dégradant pour les deux partis (s’il y a un corrompu c’est qu’il y a un corrupteur). Faire très attention aux triporteurs, taxis petits et grands sont de différentes couleurs en fonction des villes, les bus, les transporteurs illégaux et surtout être très attentif la nuit aux vélos et charrettes sans indication de lumière… Notre priorité première c’est votre sécurité, que vous veniez, réaliser vos rêves et repartez en un seul morceau et en santé nous établissons avec votre aide un guide des endroits où manger sain et propre et loger en sécurité et dans les meilleures conditions.